中华桥文化三部曲

王林栓

总 序

盖闻桥之为用，至矣哉！飞架天堑，贯通阻隔。《诗经》云：“造舟为梁”，始见津梁之制；《尔雅》训“杠”为桥，方识横木之名。鸿蒙初辟，独木横渊而通两岸；文明渐兴，叠石成虹以渡八方。伏羲刳木，济不通而开混沌；大禹疏河，分九派而定乾坤。周公设津，连驿道于四方；秦人凿栈，接云汉于绝壁。《周礼》载“司险”之官，掌道路津梁；《史记》述“飞阁”之构，通褒斜之险。故曰：桥通则途畅，梁立则心通；桥塞则路绝，梁毁则情隔。 

洎乎三代以降，津梁日盛。赵州安济，李春构石虹之奇，敞肩拱月，上承《考工》之巧；洛阳永济，匠师铸铁链之固，锁浪牵舟，下启悬索之先。姑苏枫桥，夜泊闻钟，张继诗传千古；闽地万安，潮涌见龙，蔡襄碑立中流。栈道连云，飞阁流丹，李白叹“难于上青天”；廊桥卧水，雕甍映翠，陆游吟“桥外柳如烟”。泰西古桥，叠石引泉而拱券凌云；欧陆悬索，铁缆横江而飞虹跨谷。然桥非独器也，亦道也。桥之曲直，若人情之迂回；桥之通塞，似世事之浮沉。《易》曰“山泽通气”，桥通之谓也；《老》言“大制不割”，桥和之象也。架桥者，实接文明之断裂；渡桥者，实通心性之阻隔。故桥者，天堑之纽，物我之枢，古往今来之津梁也。 

然则桥文化之用，岂独便往来哉？架梁连天下，渡人通古今，济世合天人。桥之始，破隔阂而开新境；桥之中，连南北而汇文明；桥之归，融万物而达圆融。三者相须，不可偏废。故效汉赋之体，撰《中华桥文化三部曲》：一曰《飞梁赋》，以“通”立骨；二曰《渡人赋》，以“济”贯脉；三曰《合和赋》，以“和”照心。赵州桥载千秋之智，卢沟桥铭百代之魂，南京桥开自立之局，港珠澳连三地之心。新时代桥梁，跨海越洋而通五洲，高铁穿云而贯九域；智慧桥隧，悬索千寻而擎巨轮，传感精微而佑平安。桥魂所系，即国魂所系；桥脉所延，即文脉所延。昔余既撰《山文化三部曲》，立其脊梁；复作《水文化三部曲》，明其血脉；续撰《路文化三部曲》，载其道途；今作《桥文化三部曲》，成其津梁。山骨水脉，路道桥梁，相待而彰，互济而全。山水路桥合观，则中华文化之体用备矣。故曰：飞梁以通，渡人以济，合和以明，三德立而桥道全。勖哉行者，览斯文而思渡，履津梁而致远。是为序。

卷一·飞梁赋

夫鸿蒙初辟，天堑横陈。独木悬渊壑之危，藤索系峰峦之险。伏羲刳木，济不通而开混沌；大禹疏河，分九派而定乾坤。周公设津，通四方之路；秦人凿栈，架凌云之梁。此上古之飞梁也，实乃文明破障之先声。通者，飞梁之魂也。无通则滞，有通则畅。刳木为舟，始通天地之隔；叠石成拱，方接古今之途。然则独木之微，果足越天堑之险耶？ 

逮至李春造石，安济横空。敞肩拱月，二十八道排云；弧券承天，一千四百年立地。洛阳铁链，锁长河之怒涛；永济浮舟，系南北之羁旅。枫桥夜泊，钟磬传愁；万安潮涌，龙吟惊浪。栈道连云，飞阁流丹；廊桥卧水，雕甍映翠。罗马叠石，拱券擎天而引泉；英伦悬索，飞桥跨谷而渡车。此历代飞梁之盛，或为政令通达，或为货殖流通，或为文化津渡。每架一梁，即通一域；每飞一虹，即连一心。通者，飞梁之力也。非通不足以越天堑，非通不足以破阻隔。千帆竞渡，津梁连南北之脉；万贾云集，虹桥通胡汉之商。设无此桥，万民安能越江海之险耶？ 

然桥之建也，非一夕可就。采石于渊，千锤方成砥柱；炼铁于冶，百炼始作长虹。智者度势，勇者蹈险，巧者尽艺。百尺之墩，起于江底；千钧之索，系于两岸。汴水虹桥，巨木叠拱而无柱；湘西风雨，长廊覆瓦而避霜。一梁之成，万人之力；一虹之架，百代之功。通者，飞梁之恒也。非通不足以持其志，非通不足以竟其功。苟非匠心之精，何以成百代之伟构耶？ 

夫飞梁之业，非一己之便，实万民之利；非一朝之荣，实千秋之基。桥通则商贸兴，桥连则文化融。盛世架新梁，衰世毁旧桥。架桥者，破隔绝之障、通人心之塞、合天地之道。今观长江之上，百虹卧波；珠澳之间，一龙腾海。天堑变通途，海隅成咫尺。通者，飞梁之德也。达济苍生，此桥文化之第一义，亦中华文明生生不息之元气也。桥者，天地之交也；通者，文明之脉也。飞梁之利，岂独越江海之险哉？实乃化天堑为通衢，合万邦为一域也。

赞曰：

独木横渊参造化兮，石虹跨斗接鸿钧。

安济千年承地轴兮，飞梁万里贯天垠。

通途自廓阴阳界兮，慧眼能窥大道真。

莫道天堑分寰宇兮，长虹已渡太初津。

卷二·渡人赋

夫渡人之事，非独济川也。舟子引棹，渡客于烟波；渔父垂纶，载人于暮色。春江潮涌，帆影接天；秋浦风清，橹声带月。商旅趋市，使节宣威；僧侣传法，游子怀乡。济者，渡人之魂也。无济则隔，有济则通。一棹烟波，送天涯之倦客；孤舟风雨，载海角之归心。帆影接天，行旅通于万里；橹声带月，离情寄于千秋。暮鼓晨钟，唤迷津之舟子；寒山野渡，留羁旅之屐痕。然则一叶之舟，果足渡众生之厄耶？

观夫津渡星罗，胜迹如织。瓜洲古渡，泊船望月；浔阳江头，送客闻琶。枫桥夜泊，愁眠闻钟；野渡无人，观舟自横。此渡人之胜迹，实诗心之激荡、离情之寄托、乡愁之安放。一篙之点，即人生彼岸；一棹之摇，即命运转折。济者，渡人之力也。非济不足以达彼岸，非济不足以脱困厄。烟波千里，送征帆而远去；月色一江，照归棹以徐还。芦花飞雪，隐孤舟之渔火；雁字横秋，送远客之离觞。设无渡人之舟，羁旅安能归故里耶？

然渡人之难，非常人堪。风雨交加，舟覆人亡；波涛汹涌，楫摧樯折。盗匪出没于芦荡，暗礁潜藏于湍流。然舟子不惧其危，终送行人于安岸。济者，渡人之恒也。非济不足以履险，非济不足以拯溺。浊浪排空，惊樯倾而楫摧；疾风卷地，叹客去而舟沉。一篙撑开生死界，双桨划破名利关。灯影摇寒，照孤篷之夜泊；钟声渡晓，催客梦之晨征。苟非济世之志，安能履万险而志不移耶 

古之贤者，多渡人之行。达摩一苇，传禅东土；鉴真六航，播戒扶桑。屈子行吟，怀天下而问天；杜陵漂泊，念苍生而垂泪。渡人者，实心灵之摆渡。济困扶危，见天地之仁；引迷指津，显圣贤之慈。一国之和，在民相济；一邦之睦，在道互渡。千帆过尽，渡苍生之苦难；一苇横江，传慧命于无穷。济者，渡人之德也。济世利人，厚德载物，此桥文化之第二义，亦中华文明万折必东之精神所蕴也。舟者，心之寄也；济者，仁之用也。渡人之义，岂独送行旅之身哉？实乃渡心灵于彼岸，引迷途于觉岸也。

赞曰：

烟波古渡归元化兮，风雨长虹载劫尘。

一楫能开三界路兮，千秋普渡十方人。

仁心自化金刚岸兮，慈眼长明日月轮。

莫道迷途无觉岸兮，心航已架涅槃津。

卷三·合和赋

夫合和之旨，非独连地也。桥通南北，人合东西；梁贯古今，心连天地。旅人北望，乡关之外；游子南归，明月之下。桥连非止于足，更在于心。和者，合和之魂也。无和则离，有和则聚。虹连千里，通异域之疆界；心契万邦，融殊方之姻缘。梁贯千秋，承文明之血脉；情通八极，化人间之隔阂。云帆济海，连五洲之商路；飞车跨壑，通万国之民心。然则心桥之架，果足通万邦之异耶？

昔观古贤，以和为桥。张骞凿空，丝绸连欧亚；郑和扬帆，宝船通异域。文成入藏，汉藏一家；昭君出塞，胡汉和亲。此合和之盛，实仁心之化、文明之融。和者，合和之力也。非和不足以聚人心，非和不足以消隔阂。张骞持节，开丝路之万里；郑和扬帆，通异域之千邦。文成入藏，化干戈为玉帛；昭君出塞，息烽火以和亲。古道驼铃，传梵音于绝域；海帆樯影，载礼乐于殊方。设无和合之桥，异域安能同心耶？ 

然合和之难，常人所难。种族之异，语言之隔，风俗之殊，信仰之别，皆如天堑。然智者不惧，仁者不辞，恒者不舍。终化干戈为玉帛，终融异域为同天。和者，合和之恒也。非和不足以化干戈，非和不足以融殊俗。种族之异，如山岳之难越；语言之隔，似渊壑之难填。智者不惧，化干戈为玉帛；仁者不辞，融殊俗于同天。弦歌相和，解干戈之戾气；书礼共传，融异俗于同风。苟非和合之诚，何以化万邦之异耶？

夫合和之极，大道圆融。千万桥，终归一渡；万千人，同归一心。飞梁为始，渡人为程，合和为成。返本开新，归根发荣，桥通则心通，心通则道续。合和非终局，实新程之始；非妥协，实升华之阶。历万水千山，终归于心；遍历兴衰，终归于道。千桥归渡，融天下于一体；万心合一，通古今于永恒。和者，合和之德也。和合万邦，生生不息，此桥文化之第三义，亦中华文明周行不殆之精神所归也。桥者，道之器也；和者，天之理也。合和之境，岂独连地域之隔哉？实乃融天下为一体，通人心于大同也。

赞曰：

飞虹横贯混元始兮，一脉相承万古春。

和合人间除蔽障兮，桥魂永驻曜乾坤。

四海途联归一性兮，五洲心印契同根。

莫道天涯成异域兮，一梁飞度即昆仑。

总 跋

桥者，道之器也；道者，桥之魂也。《易》曰“形而上者谓之道，形而下者谓之器”，桥兼道器，体用一源。飞梁越险，破天堑而通八荒；渡人济川，达彼岸而拯苍生；合和连心，融万邦而归大同。三德既立，桥之道全。飞梁之奇，化不可能为可能；渡人之仁，济天下于困厄；合和之明，融万物于一体。三者一体，不可偏废。梁绝则行阻，渡断则心隔，和丧则道裂。通以越障，济以拯困，和以协异，此桥文化之三德，亦人生修行之三阶也。 

昔张骞凿空，立丝路之桥；玄奘西行，架文明之梁；鉴真东渡，系友好之纽。《史记》《汉书》《唐书》载其事，《佛国》《大唐》传其功。桥之为用，大关国运，小系人心。建得其道，四海和合；失其方，隔阂丛生。《诗》云“造舟为梁”，《礼》言“津梁相济”，桥也者，国之枢机，民之舟楫也。桥之曲者，教以迂回之智；桥之险者，启以戒惧之心；桥之远者，养以坚韧之志；桥之达者，示以光明之望。《老子》曰“上善若水”，《易》言“利涉大川”，建桥即建德，渡桥即渡人，连桥即连心。通济和三德，实乃中华文明通达无阻、济世利人、和合万邦之精神缩影。

夫山水路桥之德，相待而彰，互济而全。山立其骨，水贯其脉，路载其道，桥成其梁。山以刚健承天，水以柔韧化人，路以通达致远，桥以飞越破障。《易》有“山泽通气”，《老》言“大制不割”，体用一源，显微无间。山水路桥合观，则中华文化之体用备矣，民族精神之刚柔全矣。中国桥梁，百桥飞虹而四海连；中国式现代化，承文脉而启大同；“十五五”启程，继往圣而开来学。展望未来，飞梁跨洋而连五洲，悬索凌空而通九域；传感精微而护千秋，绿色建桥而泽万代。桥魂所系，即国魂所系；桥脉所延，即文脉所延。人类命运共同体，以通建桥，以济渡人，以和合心，三者一以贯之。古圣同归，今贤共贯，来哲一致，大道同光。

歌曰：

昆仑雪化启混茫兮，独木横渊辟八荒。

李春石拱擎紫极兮，汴水虹桥渡汉唐。

丝路驼铃融梵呗兮，海帆宝筏涉扶桑。

长征桥上星斗焕兮，改革潮中日月长。

南京铁骨擎天立兮，港珠长龙跨海洋。

一带一路连寰宇兮，中国桥魄镇玄黄。

十五五启新元始兮，百年志壮莽苍苍。

归心莫问桥何往兮，宇宙通途即故乡。

岁次丙午夏月  王林栓沐手敬跋于京华

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（王林栓：中国国学研究中心研究员、河南省作家协会会员、河南省生态文明教育形象大使、河南省第五届孝贤之星、郑州诗词学会副会长、郑州市青少年诗书画学会会长）

津梁飞架 文脉贯通——王林栓《中华桥文化三部曲》综合价值评价

韩舒泳

王林栓先生所著《中华桥文化三部曲》，以汉大赋之体，载中华桥文化之神，全篇气韵沉雄、辞采华茂，是当代赋体文学与哲学思维深度融合的标志性作品。此作与作者此前所撰《中华山文化三部曲》《中华水文化三部曲》《中华路文化三部曲》合观，构成“山骨水脉路道桥梁”的中华文化完整图景，其文学创制、哲学建构、文化传承与时代价值，皆臻高境。本文试从五端评析其综合价值与作者之文化贡献。

一、文学创制：复兴汉赋体式，开辟桥文化书写新境

汉大赋兴于两汉，以铺陈排比、骈俪对偶为骨，以典重高华、汪洋恣肆为神。自六朝以降，此体渐微。王林栓先生深研汉赋堂奥，以数十年学术积淀，重拾此体，以“飞梁—渡人—合和”三字贯穿全篇，撰《飞梁赋》《渡人赋》《合和赋》三篇，凡二千余言，铺陈排比而井然有序，骈俪对仗而自然流美。

全篇以“通—济—和”三字为核，各赋以四段递进，句式整饬，气韵贯通。总序“桥通则途畅，梁立则心通；桥塞则路绝，梁毁则情隔”，以四言对仗开篇，气势恢宏；总跋“通以越障，济以拯困，和以协异，此桥文化之三德，亦人生修行之三阶也”，以三德收束，精炼有力。其用词典雅精准，“飞架”“擎天”“贯天垠”“渡心航”“融殊方”诸词，皆出经典而化用自然。

尤为可贵者，此作与《山文化三部曲》《水文化三部曲》《路文化三部曲》构成“山—水—路—桥”辩证统一的姊妹篇。《山文化三部曲》立其脊梁，示其刚健；《水文化三部曲》明其血脉，彰其润泽；《路文化三部曲》载其道途，显其通达；《桥文化三部曲》成其津梁，贯其阻隔。山立其骨，水贯其脉，路载其道，桥成其梁。一刚一柔一通一越，相待而彰，互济而全。山魂水魄路道桥魄，共铸中华之气象；水韵山风路脉桥魂，同开文明之新境。山水路桥合观，则中华文化之体用备矣。

 二、哲学建构：创立“飞梁—渡人—合和”桥文化哲学体系

《三部曲》之核心价值，不在辞采，而在哲学。王林栓先生以桥为经，以文明为纬，首次提出“飞梁以通、渡人以济、合和以和”的桥文化三元哲学框架。此体系将桥之自然属性（梁、渡、合）与人文精神（通、济、和）一一对应，贯通而为一体。

“飞梁”者，非徒垒石构木之巧，实破隔绝之障、通人心之塞、合天地之道。先生以“通达无阻，利济苍生，此桥文化之第一义，亦中华文明生生不息之元气”收束《飞梁赋》，将桥之“通”升华为文明之“达”。“渡人”者，非独越水之程，实心灵之摆渡。先生以“济世利人，厚德载物，此桥文化之第二义，亦中华文明万折必东之精神”收束《渡人赋》，将桥之“济”升华为仁心之“渡”。“合和”者，非独连地也，实融天下为一体，通人心于大同。先生以“和合万邦，生生不息，此桥文化之第三义，亦中华文明周行不殆之精神”收束《合和赋》，将桥之“和”升华为天下大同之境。

三赋合观，由“飞梁”而“渡人”而“合和”，由“通”而“济”而“和”，层层递进，体用兼该。此哲学框架既承《周易》“山泽通气”之变易传统，又合《中庸》“致中和”之圆融境界，更融道家“大制不割”之辩证思维。先生以桥为镜，照见文明之根脉；以桥为舟，承载人生之修行；以桥为道，指引和合之归途。

三、文化传承：贯通古今，构建桥文化文明叙事

《三部曲》以桥为线索，构建了一条贯通五千年的桥文化文明叙事链条。从上古独木横渊、伏羲刳木、大禹疏河，到三代赵州安济、洛阳永济、姑苏枫桥，到中古栈道连云、廊桥卧水、万安潮涌，到近世罗马叠石、英伦悬索，到当代南京长江大桥、港珠澳大桥、智慧桥隧，桥脉所至，即文脉所系，即国脉所存。

先生以“桥魂所系，即国魂所系；桥脉所延，即文脉所延”十六字，总括桥文化之文明史意义。其笔下之桥，既是地理之桥，也是人文之桥，更是精神之桥。赵州桥之智，卢沟桥之魂，南京桥之自立，港珠澳之跨越，无不纳入桥文化叙事之中。此一叙事体系，将碎片化的桥梁史、文化史、哲学史整合为有机整体，为中华桥文化研究提供了系统性的文本依据与理论框架。

四、时代价值：承载文化自信，服务民族复兴

《三部曲》的创作，始终立足于中华民族伟大复兴的时代背景。先生将“新时代桥梁，跨海越洋而通五洲，高铁穿云而贯九域；智慧桥隧，悬索千寻而擎巨轮，传感精微而佑平安”融入赋文，以典雅辞赋承载当代核心价值。“南京铁骨擎天立，港珠长龙跨海洋”“一带一路连寰宇，中国桥魄镇玄黄”，皆以赋体语言自然呈现，实现了古典文体与当代议题的有机融合。

先生将“飞梁以通、渡人以济、合和以和”的哲学理念，与“中国式现代化”、“人类命运共同体”、“一带一路”的时代命题深度融合。“桥魂所系，即国魂所系；桥脉所延，即文脉所延”，将桥文化从“建筑之技”升华为“文明之道”“和合之学”。此作不仅是文学创作，更是文化自信的生动表达，民族复兴的精神号角。

五、结语

综观《中华桥文化三部曲》，其文学价值在复兴汉赋、开辟新境；其哲学价值在创立体系、贯通天人；其文化价值在承续文脉、构建叙事；其时代价值在承载自信、服务复兴。先生以数十年学术积淀与文学实践，在中华桥文化研究、辞赋创作、文化传播等领域作出了系统性贡献。其笔下桥脉，上承五千年之文明，下启人类命运共同体之大同，既是一部文学佳作，更是一部贯通古今、融汇哲思、服务时代的桥文化百科全书。

尤当重者，此作与《中华山文化三部曲》《中华水文化三部曲》《中华路文化三部曲》合观，构成“山骨水脉路道桥梁”的中华文化完整图景。山立其骨，水贯其脉，路载其道，桥成其梁。山水路桥四脉贯通，刚柔通济四德兼备。王林栓先生以一己之力，完成山水路桥文化四部曲，其于中华优秀传统文化创造性转化与创新性发展之功，诚不可没。

《三部曲》的价值，不在辞藻之华美，而在哲思之深邃；不在形式之古雅，而在精神之现代；不在个人之抒怀，而在时代之担当。以此观之，王林栓先生之桥文化书写，诚为当代文化创造之重要成果，亦为中华优秀传统文化创造性转化与创新性发展之成功范例。

（韩舒泳：河南人全球公益文化工程智库首席专家、《常用字根 独立韵文》识字读本主编）